江阴火车轮渡今起正式停航为江阴第三过江通道启动建设奠定基础_江阴网

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江阴火车轮渡今起正式停航为江阴第三过江通道启动建设奠定基础

2019-12-31 09:04
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江阴网讯(张媛)12月30日中午11:00,伴随着汽笛的长鸣声,在海巡艇的守护下,“新长号”渡轮缓缓驶离江阴火车轮渡码头,横跨2850米宽的江面,驶向对岸的靖江码头。虽然航线和往常一样,但这是江阴火车轮渡开出的最后一班渡轮。随着盐泰锡常宜铁路长江大桥,也就是江阴第三过江通道的启动建设,江阴火车轮渡完成了它的使命,将从今天起正式停航。

作为我国内河流域唯一在航的火车轮渡,江阴火车轮渡于2004年10月开通运营,先后有3艘渡轮在此担负铁路货运车辆的渡运任务。随着时代的变迁,“芜湖号”于2017年退役,“北京号”于今年4月退役,“新长号”昨天也完成了它的最后一次任务。运营15年来,江阴火车轮渡共完成航渡108622渡,渡运车辆1997070辆,始终保持安全运行无事故的纪录。江阴轮渡所总船长张昌友告诉记者,接到停航通知后,轮渡管理部门对相关设备、船舶、码头进行了技术处理,对关键设备进行了封存,以便在有需要的时候可以立即投入使用。

下阶段,江阴第三过江通道将进行前期勘测工作,在江阴火车轮渡附近水域启动相关前期施工。按照规划,盐泰锡常宜铁路长江大桥位于江阴大桥下游3400米处,为公路铁路两用大桥,大桥上层为6到8车道公路,下层为4线铁路,工程计划于2023年完工。据悉,江阴海事局已做好施工期间附近水域的安全维护准备工作,确保工程顺利推进。

幸运时时彩官网12月30日中午,江阴火车轮渡最后一班渡轮“新长号”缓缓驶离码头。(丁家骏 摄)

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